Kontakt oss
















<strong>Pontiac Trans Am Turbo Special Edition</strong>, Modell: 1980, Pris:    149.000,-<br />4,9 L V8 Turbo. Automat. Blå med blått interiør. Meget pen. Ny lakk. Fint interiør. Kun 92K miles. 20`Chrome felger. Selfølgelig servo styring og bremser. Skiver. Full instrumentering. Tilt ratt, Varmetråer i bakrute, Stereo, El. Antenne. Inv. juterbart speil. Kald A/C. Cruise Control. Tøff orginal muskelbil. Pen farge, veldig fin i lakken.<strong>Chevrolet Camaro RS</strong>, Modell: 1970, Pris:    179.000,-<br />Tøff rød og svart med svart interiør. Ettertrakta RS modell med 2 delt frontfanger. Frontspoiler, Z28 bakspoiler og Z28 striper. Cowl hood. Chevrolet ralley wheels. Sprek 350 cid motor og 3 trinns automat. Servo styring, skivebremser, headders, dobbelt eksosanlegg. Lakkerte sport speil på begge sider. Bucket seats, konsoll, "horse shoe shifter" på gulvet. Ettermontert turteller og 3 små instrumenter. <strong>Pontiac Trans Am Turbo Special Edition</strong>, Modell: 1981, Pris:   189.000,-<br />Fantastisk velholdt originalbil. Med det meste av utstyr levert av fabrikk i 81. Fortsatt original lakk og Special Edition dekaler og striper. Mørk blå/grønn effekt lakk fra fabrikk. Blå dekaler og blått interiør. Kun 42K miles siden ny. 301 cid V8 med Turbo. Automat. Bakasling med diff brems. WS 6 understell med skivebremser på alle hjul. Servo styring og bremser. Originale 15x8 Snow flake alu felger, med de originale Good Year dekkene fortsatt på bilen. T-tak med covers til å legge lukene i når de er av, kald A/C, Cruise Control, Full instrumentering, kenwood CD/radio, Elektrisk antenne, invendig justerbart speil, varmetråer i bakvindu. Sentrallås. Elektriske ruter. Originale pakninger som fortsatt er gode. Sjelden god original muskelbil.<strong>Mercury Cougar</strong>, Modell: 1969, Pris:   149.000,-<br />Kun 42K miles. Ekstremt velholdt, pen original bil. Sprek og god å kjøre. 351 cid windsor motor. FMX automat, 3,0:1 Utveksling i bakasling. Ny light Ivy yellow lakk. Med ekte pinstriping i original utførelse. Svart vinyltak. utrolig fint originalt Ivy Gold interiør. Servo styring og bremser, skiver foran. Rim blow ratt. Iskald A/C. Nytt dobbelt eksosanlegg med godlyd. Da det originale fra 69 begynte å bli dårlig.<strong>Pontiac GTO</strong>, Modell: 1965, Pris:   224.000,-<br />Ettertraktet muskelbil i rette farger. Ekte GTO, ikke clone. Meget pen. Svart med svart interiør. Motoren er en 68 400 med 3 2 ports forgassere, korrekt 2 trinns automat. Godt utstyrt. Bucket seats, konsoll, servo styring og bremser, Elektrisk regulert førersete. Motor med 3 forgassere. Ny lakk og chrome. Meget pen bil.  Det er montert nye   18` Coys C 57 og de er inklusive i prisen.<strong>Chevrolet Camaro LT Z-28</strong>, Modell: 1973, Pris:   189.000,-<br />Ekte lowmilage Z28. Kun 2 eiere og 69K miles siden ny. Meget pen. Knall gul orginal farge. Sort interiør. Denne modellen ble levert uten Z 28 emblemer eller merker. Kun de orginale Z 28 felgene og Cowl tagen sladrer om at dette er en Z-28. Det er en litt mildere utgave av den berømte LT 1 motoren fra 1970 som ble levert i denne utgave. Effekten var fortsatt på 245 Nhk. Meget høye tall for en small block i 1973. Bilen har orginal 4 trinns manuell med alu hus. 10 bolt bakasling med sperre. Alt orginalt. Kun 69K miles på bilen. Meget bra å kjøre med orginalt Z 28 understell. Komfortabel og tøff invendig med svart LT interiør. Korrekt, attraktiv og sjelden muskelbil. Selfølgelig dobbelt eksosanlegg, Servo styring og bremser, skiver foran.<strong>Pontiac Trans Am Turbo Daytona Pace Car</strong>, Modell: 1981, Pris:    215.000,-<br />Meget attraktiv samlerbil byggd i kun 2000 eksemplar. De skiller seg fra vanlige Trans Am`s med spesiall lakk, dekaler. Nydelig tofarga rødt og sort interiør med Recaro seter. De har også rødt instrumentlys. I tillegg er dette en topp utsyrt special edition modell. 4,9L V8 Turbo motor, Automat, bakasling med 3,08:1 utveksling og sperre. Spesielle Turbo felger. WS6 understell med skiver foran og bak. Servo styring og bremser. A/C. Radio med elektrisk antenne. Turbo boost lys i scoopet, full instrumentering med turteller, cruise control, tilt ratt, konsoll, El. vindu, invendig juterbart speil, sentral lås, formula ratt og selfølgelig T-tak. Dette er en eneiers California bil, med nyoverhalt motor, nyoverhalt turbo. Ny lakk, nye dekaler, nye gummipakninger, og teknisk gjennomgått. Sjelden og pen bil med stort samlerpotesiale.<strong>Chevrolet Camaro Z28 Indy Pace Car</strong>, Modell: 1982, Pris:    139.000,-<br />Ekte Pace Car. 2 eiere. Kun 82K miles. Byggd i 6360 eksemplar. Første året med ny Camaro siden 1970. Da Camaro ble valgt til Pace Car for Indianapolice 500 løpet i nascar serien, lagde Chevrolet en helt spesiell utgave basert på topp modellen Camaro Z28. Den hadde tofarga blå og sølv lakk, spesielle felger, egne instrumenter og et nydelig 2 farga sølv og blått interiør. Helt klart en av de mest ettertrakta utgaver av alle Camaroer fra 82 til 92. Denne bilen er selfølgelig topp utstyrt med 5,0L V8, 4 trinns manuell gir, Servo styring og bremser, skivebremser, A/C, cruise Control, El. vindu, El. speil, El. låser, Tilt og Telescope ratt. T- Top, T-top oppbevarings trekk. BF Goodrich dekk på originale felger med rød pynterand,  unike for Pace car. Chevrolet forhandlerene i USA fikk kun lov å bestille 1 bil av denne typen for å unngå spekulering i høye priser, da bilen raskt ble intressant for samlere. Dette er en sikker investering i en bil som vil bli en klassiker med høyere verdi i fremtiden.<strong>Mercury Cyclone GT</strong>, Modell: 1971, Pris:    169.000,-<br />Meget sjelden muskelbil. Dette er en meget påkostet fin 1 eiers orginalbil. Kjøpt av eldre dame i Napa California. Utstyrt med 351 cid cleveland 4V motor og automat. 9`bakaksling. Ny 3 stegs lakkjobb i orginal gulorange farge med gold/white pearl i topplaget. Ny svart vinyltopp. Nyrestaurerte lister, nyrestaurerte dørpanel og dashpad, nytt innertak, nye setetrekk....Full instrumentering inklusive turteller, servo styring og bremser, skivebremser foran, A/C. Sprek og god bil. Hele understellet er gjennomgått. <strong>Plymouth Satellite Sebring Plus</strong>, Modell: 1972, Pris:    189.000,-<br />Tøff Road Runner klone. Restaurert. Mye tid og penger er investert i denne bilen. Meget pen og en drøm å kjøre. Sprek 360 cid motor og automat. Bakaksling med sperre. Hvit med svart vinyltak, interiør og Road Runner dekor. Chin lip spoilers foran og vinge spoiler bak. Dobbelt eksosanlegg med korrekte ender. Bucket seats. Førersete elektrisk regulerbart. Kald A/C. Servo styring og bremser. Skiver foran. Power Bulge Hood. Ralley wheels. Romslig og tøff muskelbil.<strong>Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible</strong>, Modell: 1967, Pris:  159.000,-<br />Trippel sort mid size toppmodell fra Oldsmobile. Nydelige linjer fra slutten av 60 tallet. Søstermodell av Chevelle og GTO. Til en mer overkommelig pris. Pene former med utpreget " colaflaske " linjer sett fra siden. Dette blir framhevet av sort lakk og blankt listverk. Nydelig sort interiør. Ny chrome, meget påkostet teknisk. 330 cid V8 på 320 HK. 2 trinns powerglide automat. Servo styring og bremser. Elektrisk topp. 15`American Racing Torque Thrust felger. Ny sort lakk. Sportslig og stilig 6 seters cruiser.<strong>Edsel Pacer Convertible</strong>, Modell: 1958, Pris:   325 000,-<br />Turkis og hvitt smykke fra slutten av 50 tallet. Må oppleves. Edsel leverte 2 forskjellige karosseri i 58. Dette er luksusutgaven av det minste karosseriet. Meget velutstyrt for årsmodellen. Servo styring, servo bremser, elektriske ruter, elektrisk sete, elektrisk topp, orginal turteller. Den optimale fargekombinasjon i Turkis og Hvit, med Turkis Convertible topp. Dette var en mulig option i 58. 361 cid motor på 303 HK. Dett er meget gode tall for 58. Dette er kansje den optimale Edsel da den er utstyrt som en toppmodell, men har det "lille" karrosseriet. Den deler mangen deler med Ford og er derfor mye lettere å få slitedeler til, enn til det største karosseriet. Meget god orginal stand. Kun produsert 1876 stk.<strong>Rambler Ambassador 990 H</strong>, Modell: 1964, Pris: Høy prisklasse<br />Meget sjelden og spesiell bil. Nydelige farger ( Dusty Rose/ Maroon ) og i topp orginal stand. Orginale hjul og kapsler følger med. Utstyrt med servo styring og bremser. 2 krets bremsesystem, Speil på begge sider,  nakkestøtter, bucket seats, konsoll, 3+1 manuell gear ( Twin stick ), 327 cid V8, Holley 4 port.<strong>HRH RT5</strong>, Modell: RT5, Pris:    20.000,-<br />Dimensjon foran, Felg: 18`x 7`. Dekk: 245/40-18. Nexen N7000.
Dimensjon bak, Felg: 18`x 9`. Dekk: 255/45-18`. Nexen N7000.
Boltmønster: 4 1/2` og 4 3/4`. 
Chrome, Aluminium.
Inklusive i prisen: Montering, balansering, senterkopper og hjulmuttere.
Før musepekeren over bilene for å se mer informasjon om bilen.